Государственная инспекция по маломерным судам Российской Федерации (ГИМС) аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления:
* самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), используемых во внутренних водах;
* прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемые в целях мореплавания.
По общепринятым признакам маломерные суда в основном классифицируются:
Типы маломерных судов:
* моторная лодка - судно, движение которого осуществляется при помощи подвесного лодочного мотора;
* катер - моторное судно, движение которого осуществляется при помощи установленного на нем стационарного двигателя;
* парусное - судно, имеющее парусное вооружение, и движение которого осуществляется при помощи парусов;
* несамоходное - судно или иное водное средство, движение которого возможно только при помощи его буксировки;
* гидроцикл - бескорпусное водное транспортное средство с механической установкой;
* гребное - судно (лодка) приводимое в движение гребными веслами, как правило, при помощи мускульной силы.
По назначению:
* прогулочные - суда, предназначенные для прогулок, отдыха, занятий любительским спортом, туризмом, иных оздоровительных и культурных целей;
* производственные (коммерческие) - суда, предназначенные для выполнения хозяйственных и комерческих задач и функций;
* специальные (служебные) - суда, предназначенные для осуществления и выполнения специфических задач и функций в области надзора, охраны жизни людей на воде и окружающей среды, гидрографических и исследовательских работ.
По характеру движения:
* водоизмещающие - суда, вытесняющие корпусом определенный объем воды, не зависящий от скорости;
* глиссирующие - быстроходные суда, при движении которых на днище действует гидродинамическая подъемная сила, уменьшающая сопротивление воды и обеспечивающая скольжение (глиссирование) корпуса по водной поверхности;
* на подводных крыльях - суда, имеющие под корпусом особые крылья, на которых при движении возникает гидродинамическая подъемная сила, полностью приподнимающая корпус над водой;
* на воздушной подушке - суда, оборудованные мощными вентиляторами, которые нагнетают воздух под днище и создают там повышенное давление, приподнимающее судно над водой. Для поступательного движения судна служат воздушные винты, обеспечивающие высокую скорость.